| ΟΕ ΑΡΙΘ. | 19710 | Κατάσταση | Νέος |
| Τόπος καταγωγής | Shandong, Κίνα | Σκοπός | για αντικατάσταση/επισκευή |
| Τύπος | Συναρμολόγηση μετάδοσης | Μέγεθος | πρότυπο |
| Επωνυμία | wopu | Αριθμός μοντέλου | 19710 |
| Μοντέλο φορτηγού | Howo | Όνομα προϊόντος | Συναρμολόγηση κιβωτίου ταχυτήτων |
| Εφαρμογή | Ανταλλακτικά Αυτοκινήτων | Όνομα μέρους | Συναρμολόγηση κιβωτίου ταχυτήτων |
| Συσκευασία | Χαρτοκιβώτιο, Προσαρμοσμένη Συσκευασία | Ποιότητα | Υψηλή - Ποιότητα |
● Μεγάλος Μηχανική Κατάσταση
Το απόθεμά μας αποτελείται από μονάδες που ανακτήθηκαν από οχήματα χαμηλών χιλιομέτρων, καλά συντηρημένα οχήματα και βιομηχανικά μηχανήματα. Κάθε μονάδα ελέγχεται αυστηρά για να διασφαλιστεί ότι διατηρείται η ακεραιότητα της μετάδοσης.
Τα εσωτερικά εξαρτήματα σκουληκιού υποβάλλονται σε εξειδικευμένη θερμική επεξεργασία, φτάνοντας σε επιφανειακή σκληρότητα 56-62 HRC. Αυτό μειώνει σημαντικά τη μηχανική φθορά και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του συστήματος μετάδοσης κίνησης.
Σχεδιασμένο για ακρίβεια, το κιβώτιο ταχυτήτων παρέχει σταθερή αναλογία μείωσης, επιτρέποντας ομαλή παροχή ισχύος και αποτελεσματική απόσβεση κραδασμών κατά τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας.
Χρησιμοποιώντας περιβλήματα από κράμα αλουμινίου υψηλής ποιότητας για μικρότερα μεγέθη, το κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα κινητήρα μειωτήρα διατηρεί ένα ελαφρύ προφίλ χωρίς να διακυβεύεται η δομική αντοχή ή η θερμική διάχυση.
Η επιλογή των επαγγελματικά επιθεωρημένων μεταχειρισμένων μονάδων μας επιτρέπει στους διαχειριστές στόλου και στους βιομηχανικούς χειριστές να εξασφαλίσουν απόδοση μετάδοσης υψηλής ποιότητας με ένα κλάσμα του κόστους των νέων συναρμολογήσεων.
Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων ατέρμονας κινητήρα μειωτήρα είναι κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων συστημάτων φορτηγών βαρέως τύπου όπως η σειρά HOWO, καθώς και βιομηχανικών μεταφορικών μηχανών και αυτοματοποιημένων μηχανημάτων. Αποτελεί ιδανική λύση για κάθε περιβάλλον που απαιτεί αξιόπιστη μείωση ταχύτητας και υψηλή ροπή στρέψης σε έναν συμπαγή χώρο εγκατάστασης.
Τα μεγέθη 025-090 χρησιμοποιούν κράμα αλουμινίου ADC12 για μείωση βάρους, ενώ τα μεγέθη 110-150 είναι κατασκευασμένα από χυτοσίδηρο (HT200) για τη διαχείριση υψηλότερων μηχανικών καταπονήσεων.
Το σκουλήκι είναι κατασκευασμένο από 20Cr με προφίλ ZI Involute. Διαθέτει στρώμα ενανθράκωσης αλεσμένου ακριβείας μεταξύ 0,3-0,5 mm, εξασφαλίζοντας μέγιστη αντοχή στην επιφάνεια.
Ο εσωτερικός ατέρμονας τροχός είναι κατασκευασμένος από ένα εξειδικευμένο φορητό κράμα κασσιτέρου (CuSn10-1), παρέχοντας εξαιρετική αντοχή στην τριβή και μακροχρόνια περιστροφική σταθερότητα.
Α: Κάθε κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα κινητήρα μειωτήρα υποβάλλεται σε αυστηρό τεχνικό έλεγχο, συμπεριλαμβανομένων οπτικών επιθεωρήσεων της επιφάνειας του κιβωτίου ταχυτήτων και περιστροφικών δοκιμών για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει αφύσικος θόρυβος ή αντίδραση.
Ε: Ποιο είναι το πλεονέκτημα του υλικού σκουληκιού 20Cr;
A; Το υλικό 20Cr σε συνδυασμό με θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης παρέχει ένα εξαιρετικά σκληρό εξωτερικό κέλυφος. Αυτό διασφαλίζει ότι το σκουλήκι μπορεί να αντέξει φορτία υψηλής ροπής χωρίς να παραμορφώνεται ή να φθείρεται πρόωρα.
Ε: Είναι αυτές οι μονάδες συμβατές με φορτηγά Sinotruk ή HOWO;
Α: Ναι, ειδικευόμαστε στα ανταλλακτικά Sinotruk. Πολλές από τις μονάδες μείωσης και τους κινητήρες μειωτήρα μας προέρχονται ή είναι συμβατοί με το HW19710 και τις σχετικές σειρές μετάδοσης που χρησιμοποιούνται στα ανατρεπόμενα φορτηγά HOWO 371.