| Βαθμολογία Ακρίβειας | P6 P5 | Τύπος σφραγίδων | Ανοιχτό |
| Αριθμός σειράς | Μονή σειρά | Εφαρμοστέες Βιομηχανίες | Καταστήματα Οικοδομικών Υλικών, Εργοστάσιο Μεταποίησης, ... |
| Τόπος καταγωγής | Shandong, Κίνα | Τύπος | Κύλινδρος |
| Δομή | Κωνοειδής | Επωνυμία | skyond |
| Αριθμός μοντέλου | 30202 | Υπηρεσία | Υπηρεσία OEM, Υπηρεσία σχεδιασμού |
| Υλικό | GCR15 | Κλουβί | Ατσάλινο Κλουβί |
| Δομή | Κωνοειδής | Πιστοποιητικό | ISO9001:2015 |
| Ποιότητα | 100% Επιθεώρηση | Εφαρμογή | Βαρύ φορτηγό, άξονας, κάθε είδους μηχανήματα |
| Λεπτομέρειες συσκευασίας | Πακέτο | Χαρακτηριστικός | Αντοχή στη φθορά |
| Πωλήσεις μονάδων | Μονό αντικείμενο | Ενιαίο μέγεθος συσκευασίας | 40Χ40Χ15 εκ |
| Ενιαίο μικτό βάρος | 0,100 KG |


● Χάλυβας ρουλεμάν υψηλής ποιότητας
Το κωνικό ρουλεμάν ανταλλακτικών φορτηγού είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής ποιότητας που έχει επιλεγεί για την υψηλή σκληρότητα και σκληρότητά του. Αυτή η σύνθεση υλικού επιτρέπει στο ρουλεμάν να αντιστέκεται στην επιφανειακή κόπωση και να επιβιώνει σε φορτία κρουσμάτων υψηλής πρόσκρουσης χωρίς δομική αστοχία.
● Δυνατότητα συνδυασμένου φορτίου
Η κωνική γεωμετρία έχει σχεδιαστεί ειδικά για να χειρίζεται ταυτόχρονα ακτινικά και αξονικά φορτία. Αυτή η υποστήριξη διπλής δράσης είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της σταθερότητας του άξονα κατά τη διάρκεια βαρέων έλξεων και ελιγμών εκτός δρόμου.
● Κύλινδροι γείωσης ακριβείας
Κάθε κωνικός κύλινδρος υποβάλλεται σε διαδικασία λείανσης ακριβείας για να ανταποκρίνεται σε αυστηρές ανοχές. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια εξαιρετικά λεία επιφάνεια κύλισης που μειώνει την παραγωγή θερμότητας και παρατείνει τη συνολική διάρκεια ζωής του συγκροτήματος άξονα.
● Προηγμένος σχεδιασμός κλουβιού
Ο κλωβός υψηλής αντοχής εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου και αποτρέπει τη σύγκρουση κυλίνδρων. Αυτός ο εξειδικευμένος μηχανισμός ευθυγράμμισης μειώνει τον μηχανικό θόρυβο και αποτρέπει τις συγκεντρώσεις εσωτερικών τάσεων κατά την περιστροφή σε υψηλή ταχύτητα.
ΟΑνταλλακτικά φορτηγού κωνικό ρουλεμάνείναι κρίσιμο για την ασφάλεια του οχήματος, καθώς υποστηρίζει το συνδυασμένο βάρος του πλαισίου και του ωφέλιμου φορτίου. Εξασφαλίζοντας ότι οι τροχοί περιστρέφονται ελεύθερα ενώ φέρουν τεράστιες κάθετες και πλευρικές δυνάμεις, αποτρέπει την υπερθέρμανση του άξονα και τη μηχανική σύλληψη. Η αξιοπιστία του επηρεάζει άμεσα το χρόνο λειτουργίας του φορτηγού και μειώνει το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας αποτρέποντας την πρόωρη βλάβη του διανομέα.
- Βαρέα φορτία μεγάλων αποστάσεων
Κατά τη διάρκεια της συνεχούς μεταφοράς υψηλής ταχύτητας, το κωνικό ρουλεμάν ανταλλακτικών φορτηγού αντέχει σταθερούς κραδασμούς και θερμική συσσώρευση. Εξασφαλίζει ότι οι πλήμνες των τροχών παραμένουν σταθερές για χιλιάδες χιλιόμετρα, μειώνοντας τον κίνδυνο βλαβών στο δρόμο για τους στόλους logistics.
- Μεταφορές Κατασκευών και Μεταλλείων
Η στιβαρή σχεδίαση 30202 είναι ιδανική για ανώμαλα εδάφη και σκονισμένα περιβάλλοντα. Παρέχει την απαραίτητη αντοχή στη φθορά για την αντιμετώπιση των ανώμαλων και βαρέων συνθηκών που συναντώνται σε ανοιχτά ορυχεία και εργοτάξια μεγάλης κλίμακας.
1. ISO/TS 16949 Standard Procurement
Οι πρώτες ύλες προέρχονται μόνο από επαληθευμένους προμηθευτές και υποβάλλονται σε αυστηρή ανάλυση χημικής σύνθεσης και ανίχνευση μη καταστρεπτικών ελαττωμάτων για να διασφαλιστούν μηδενικά ελαττώματα πριν από την έναρξη της φάσης κατασκευής.
2. Μηχανική CNC ακριβείας
Οι εσωτερικοί και εξωτερικοί δακτύλιοι επεξεργάζονται χρησιμοποιώντας προηγμένο εξοπλισμό CNC. Η μηχανική κατεργασία των ιπποδρομιών εκτελείται με εξαιρετική ακρίβεια για να εξασφαλιστεί ακρίβεια διαστάσεων και ανώτερη ποιότητα φινιρίσματος επιφάνειας.
3. Βελτιστοποίηση θερμικής επεξεργασίας
Όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε εξειδικευμένη θερμική επεξεργασία για ενίσχυση των μηχανικών ιδιοτήτων. Αυτή η διαδικασία εξισορροπεί τη σκληρότητα για αντοχή στη φθορά με σκληρότητα για απορρόφηση κραδασμών.
4. 100% Εργοστασιακός Έλεγχος
Πριν τη συσκευασία, το καθέναΑνταλλακτικά φορτηγού κωνικό ρουλεμάνυποβάλλεται σε αυστηρές δοκιμές, συμπεριλαμβανομένης της επαλήθευσης διαστάσεων, των δοκιμών ευστάθειας περιστροφής, της ανάλυσης φέρουσας ικανότητας και της ανίχνευσης κραδασμών/θορύβου.



